Корабли Империи Ворлон
Тяжёлый крейсер Варлонов.
ТИП-
Тяжелый крейсер ворлонцев.
ГАБАРИТЫ
Длина — 1330 м, макс. диаметр — 512 м.
МАССА
Неизвестна.
МАРШЕВАЯ
ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Гравиметрический
двигатель.
ГИПЕРПРОСТРАНСТВЕННЫЙ
ПРИВОД Есть.
ЭКИПАЖ
Состав неизвестен.
ВООРУЖЕНИЕ
Тяжелое лучевое орудие.
Ворлонский крейсер — один из самых мощных известных боевых звездолетов
в Освоенном Космосе. Его внешний вид на протяжении
всей письменной истории всех известных рас оставался
неизменным. Уцелевшие минбарские архивы времен
Восстания Теней свидетельствуют, что и тысячу
лет назад ворлонцы активно использовали этот
тип кораблей.
Ворлонские
корабли построены на основе совершенных органических
технологий. Они стремительны, маневренны и чрезвычайно
хорошо бронированы. Отчеты о немногих сражениях
с участием ворлонцев показывают, что хотя их
лучевое оружие обладает несколько меньшим проникающим
эффектом, чем Режущий Луч Теней, оно имеет большую
выходную мощность. Великолепная защищенность
ворлонских кораблей отчасти обеспечивается защитным
силовым полем неясной природы. На кораблях типа
"Белая Звезда" Межзвездного Альянса также имеется
такое поле, откуда следует, что на ворлонских
кораблях, по–видимому, используется та же технология
самовосстанавливающейся брони. Осталось невыясненным,
нуждаются ли ворлонские корабли в разумных существах
в качестве центрального процессора, как это
имеет место у крейсеров Теней, но известно,
что ворлонские звездолеты никак не реагировали
на телепатические атаки (возможно, это объясняется
мощными экстрасенсорными способностями ворлонского
экипажа; недаром Тени пытались заполучить телепатов–землян
для пилотирования своих кораблей, быть может
этим они рассчитывали добиться паритета с ворлонцами).
Ворлонский
крейсер превосходит все известные типы кораблей,
за исключением больших звездолетов Теней. Немногочисленные
записи о столкновениях кораблей двух Древних
рас не позволяют сделать однозначного вывода
о соотношении сил между их крейсерами.
По имеющимся
сведениям, ворлонцы навсегда покинули пределы
Галактики. В случае, если кто–либо натолкнется
на корабль, базу или иной объект ворлонского
происхождения, командиру надлежит рассматривать
ситуацию как ситуацию Первого Контакта. Абсолютно
неизвестно, какую реакцию (враждебную, нейтральную
или дружественную) заложили в свои объекты на
случай такой встречи ворлонцы. По некоторым
намекам (в частности, сообщению Литы Александр
о перекрытии ворлонцами на неопределенный срок
доступа на свою родину), можно заключить, что
реакция будет скорее враждебной. Но поскольку
ворлонцы не стали взрывать планету, как поступили
Тени с За'ха'думом, можно предположить, что
со временем отношение может измениться. Если
кто–либо встретится с ворлонским кораблем, базой
или иным объектом, командиру следует отдать
приказ о немедленном отступлении из района контакта
вне зависимости от того, какими силами и средствами
он располагает.
В бою
ворлонские корабли не образуют какого–либо отчетливо
выраженного строя, единственный принцип, которого,
как кажется, они придерживаются — не мешать
друг другу, что не представляет особой сложности.
Возможно, для координации действий и здесь используются
какие–то экстрасенсорные способности экипажей.
Против Теней в немногочисленных известных боях
ворлонцы действовали так: один крейсер вел непрерывный
огонь из своего орудия по кораблю противника
и тем лишал его ориентации (за неимением лучшего
термина, говорят "ошеломлял его"), а второй
добивал корабль Теней, когда первый прекращал
стрельбу. При столкновении с обеих сторон крупных
сил (как это было при Кориане VI) некоторые
крейсера ворлонцев двигались чуть впереди основного
флота и принимали на корпус выстрелы Режущего
Луча, роль своеобразных щитов.
Ворлонские
крейсеры всегда обладали абсолютным превосходством
над кораблями Младших рас, даже если количественно
последние многократно их превосходили. Единственный
сколько–нибудь подробно описанный бой ворлонского
флота с флотом Младшей расы (не считая сражения
при Кориане VI) имел место в то же самое время:
ворлонцы готовились к уничтожению Примы Центавра.
Тогда они с легкостью справились со всеми центаврианскими
кораблями и орбитальными оборонительными системами.
Истребитель
ворлонов.
ТИП
Истребитель ворлонцев.
ГАБАРИТЫ
Длина — 25,5 м, макс. диаметр — 7,5 м.
МАССА
Неизвестна.
МАРШЕВАЯ
ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Гравиметрический
двигатель.
ГИПЕРПРОСТРАНСТВЕННЫЙ
ПРИВОД Достоверных сведений нет.
ЭКИПАЖ
Вероятно, один пилот. Возможно, истребители
действовали в автоматическом режиме или были
телеуправляемыми.
ВООРУЖЕНИЕ
Легкое лучевое орудие.
Ни одной
расе не удалось заполучить ни одного такого
аппарата для изучения. По–видимому, истребитель
построен с использованием тех же органических
технологий, что и прочие ворлонские корабли.
Во всех известных боях истребители действовали
всегда совместно с большими кораблями ворлонцев.
Осталось невыясненным, базировались ли истребители
на них или могли действовать автономно.
Излюбленная
тактика действий ворлонских истребителей при
встрече с превосходящим по огневой мощи противником
— объединиться в своеобразный рой, окружить
вражеский корабль и уничтожить его, атакуя сразу
со всех сторон.
Уничтожитель
планет
ТИП
Ворлонский Уничтожитель планет.
ГАБАРИТЫ
По разным оценкам диаметр Уничтожителя составляет
от 3,2 до 4,8 километра.
МАРШЕВАЯ
ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Гравиметрический
двигатель. Из–за громадных размеров маневренность
Уничтожителя очень низкая.
ГИПЕРПРОСТРАНСТВЕННЫЙ
ПРИВОД Есть.
ВООРУЖЕНИЕ
Лучевое суперорудие, способное уничтожить целую
планету. Нечто большее, нежели энергетический
генератор, оружие или двигательная система.
Уничтожитель
хорошо защищен и его может сокрушить только
вооружение Древних.
Ворлонский
транспорт
Он пел мне.
Д–р Эверетт Джейкобс, 2259 год |
ТИП
Ворлонский транспорт.
ГАБАРИТЫ
Длина — 131 м, макс. диаметр — 28 м.
МАССА
Неизвестна.
МАРШЕВАЯ
ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Гравиметрический
двигатель.
ГИПЕРПРОСТРАНСТВЕННЫЙ
ПРИВОД Вероятно, есть.
КОМАНДНЫЙ
СОСТАВ 1 ворлонец
ЭКИПАЖ
Состав неизвестен.
ВООРУЖЕНИЕ
Комбинированное импульсно–лучевое орудие.
Самых
знакомым Младшим расам типом ворлонских кораблей
был транспорт. Это — обычное транспортное средство
ворлонских представителей. И хотя этот тип кораблей
называется "транспортом" (за неимением лучшего
термина), не следует думать, что он слаб или
не вооружен — это не так. В ходе столкновения
ворлонцев и Теней в Пространстве Бракири в 2260
году два транспорта были использованы в качестве
кораблей огневой поддержки. Как и все остальные
типы ворлонских кораблей, транспорты построены
на основе органических технологий. По всем характеристикам
они не уступают ворлонским крейсерам, за исключением,
вероятно, мощности орудий. Отчеты о боях в 2260–2261
гг. свидетельствуют, что импульсно–лучевое орудие
ворлонского транспорта превосходит по мощности
тяжелое лазерное орудие, установленное на земных
эсминцах типа "Омега".
Для
того, чтобы с уверенностью судить о тактике
бовых действий транспортов, имеющихся сведений
недостаточно. В бою с Тенями транспорты действовали
против кораблей аналогичного, по–видимому, класса,
при этом их тактика была сходна с действиями
ворлонских крейсеров. О том, как действовал
бы транспорт против кораблей Младших рас, данных
не существует (при нападении на Приму Центавра
ни один корабль этого типа не был замечен),
но мощность его орудия позволяет предположить,
что результат будет самый неутешительный для
Младших. Каждый ворлонский транспорт — уникальное
полуразумное создание. Транспорт назначается
ворлонцу пожизненно. Со временем транспорт изменяется
и эволюционирует, становясь более эффективным
и подстраиваясь под своего хозяина. Когда владелец
умирает, транспорт не может функционировать
столь эффективно (если вообще может) и должен
совершить самоубийство, так как лишается смысла
жизни. Раскраска корабля зависит от личности
ворлонца, а также подразумевает некий статус
в рамках Ворлонской Империи. Впрочем, разные
варианты окраски наблюдались и у ворлонских
крейсеров. Примечательно, что чем больше по
размерам ворлонский корабль, тем больше вероятность
наличия у него красной окраски (ворлонские суда
желтого цвета встречались гораздо чаще). Возможно,
цвет зависит от конструктивных особенностей.
|